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鋁板帶動態

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明泰潛心研發汽車鋁板,推動汽車輕量化發展_汽車后備箱蓋用5052鋁板價格

發布時間:2018-01-26 10:27
作者:明泰鋁業中厚鋁板網(http://www.dgcsdz.cn)

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汽車質量降低一半,燃料消耗也會降低將近一半。由于環保和節能的需要,汽車的輕量化,就是在采用現代設計方法和有效手段對汽車產品進行優化設計,或使用新材料在確保汽車綜合性能指標,保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。實驗證化已經成為世界汽車發展的潮流。簡而言之,汽車輕量化絕非是簡單地將其小型化,同時滿足:保持汽車原有動力性能不受影響;保證汽車行駛的安全性、耐撞性、抗振性以及舒適性;汽車造價不被提高。

目前鋁合金技術只是汽車輕量化的方式之一。汽車輕量化還可以通過另外兩個方式解決,其一是結構優化和輕量化設計;其二是復合材料的應用,比如纖維增強復合材料等。但是,按照目前的趨勢發展,車用鋁材無非是汽車輕量化比較經濟和技術上可行的方式。目前已經有越來越多的中高端車企如奇瑞路虎、奧迪等已經獨具慧眼,抓住機遇在交通用鋁上布局,期待在前沿技術上分一杯羹。

6000系合金屬于熱處理可強化鋁合金,具有較高的強度、較好的塑性和優良的耐腐蝕性。與鋼板相比,60002T4態板材的屈服強度和抗拉強度相近,硬化系數甚至超過鋼板。

目前,6010鋁板6016鋁合金由于其塑性好,并在成形后的噴漆烘烤過程中可實現人工時效而獲得較高強度等特征,被用于汽車車身外板和內板。

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